{"id":226,"date":"2015-06-06T18:58:04","date_gmt":"2015-06-06T16:58:04","guid":{"rendered":"http:\/\/syntrofos.de\/wb\/?p=226"},"modified":"2019-01-10T13:25:56","modified_gmt":"2019-01-10T11:25:56","slug":"04-06-2015-golden-nach-yoho-nationalpark","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.syntrofos.de\/?p=226","title":{"rendered":"04.06.2015 Golden nach Yoho Nationalpark"},"content":{"rendered":"<p> Wir sind wieder einmal sehr sp\u00e4t, gegen 13:00 Uhr, losgekommen. Leider hat es immer wieder geregnet, so dass unsere Zelte und auch sonst alles was wir nicht rechtzeitig in den Taschen verstauen konnten mehr oder weniger nass waren.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: none;\"><a href=\"https:\/\/blog.syntrofos.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/wpid-Photo-20150606105759304.jpg\" target=\"_blank\" style=\"\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/blog.syntrofos.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/wpid-Photo-20150606105759304.jpg\" id=\"blogsy-1433609884454.0088\" class=\"alignnone\" width=\"333\" height=\"498\" alt=\"\"><\/a><\/div>\n<p>Jedenfalls haben wir uns die, laut Google Maps, 1000 H\u00f6henmeter rauf und ca. 500 H\u00f6henmeter runter, noch angetan und waren gegen 19:00 Uhr im ca. 65 km entfernten Kicking Horse Campground angekommen.<\/p>\n<p>Hier in der Gegend tr\u00e4gt so ziemlich alles den Namen Kicking Horse. Benannt nach einer Geschichte, die einem Landvermesser, der durch seine Arbeit, aber entgegen seiner Empfehlung, ma\u00dfgeblich zur Erschlie\u00dfung eben dieser Gegend beigetragen hat. Jedenfalls wurde dieser Landvermesser wohl von seinem Pferd getreten, aber er konnte sich wohl noch in die Zivilisation retten und seine Arbeit abschlie\u00dfen. Er selbst war zwar der Meinung, dass der Pass und \u00fcberhaupt die Gegend, nicht geeignet war f\u00fcr eine Eisenbahnlinie, zahlreiche Unf\u00e4lle an der viel zu steilen Streckenf\u00fchrung gaben ihm im Nachhinein auch recht, aber aus politischen Gr\u00fcnden wurde das Gebiet dennoch erschlossen und heute f\u00fchrt aus diesem Grund nicht nur die wichtigste Eisennbahn-, sondern auch die wichtigste Strassenverbindung, der Trans Canadian Highway (TCH), in diesem Tal von West nach Ost.<\/p>\n<p>Das einzig aufregende an der Fahrt war eine gr\u00f6\u00dfer Baustelle. Dort war man zuerst etwas ratlos, was man mit uns Radfahrern denn nun machen soll. Das Problem war, dass an der Baustelle alternierend immer nur eine Richtung f\u00fcr den Verkehr freigegeben, die Baustelle aber ziemlich eng und lang war.<\/p>\n<p>Zuerst wollte man uns vor dem Fahrzeugkonvoi in die Baustelle schicken, damit h\u00e4tten wir aber wohl den Unmut aller motorisierten Verkehrsteilnehmer auf uns gezogen. Daher hatte man dann die Idee, uns und unsere R\u00e4der auf einen Pickup zu laden, und mit Blaulicht ( ok, es war gelb) durch die Baustelle zu fahren. Ca. 1,5 Kilometer sp\u00e4ter hat man uns, unter Gl\u00fcckw\u00fcnschen f\u00fcr die weitere Fahrt, wieder auf die Stra\u00dfe gesetzt. Super Service von allen Beteiligten. Wieder einmal haben sich die Kanadier von ihrer besten Seite gezeigt. Vielen Dank daf\u00fcr!<\/p>\n<p>Von den obligatorischen Regenschauern mal abgesehen, gab es eigentlich keine weiteren Probleme w\u00e4hrend der Fahrt.<\/p>\n<p>Der Ort Field, in dessen N\u00e4he der Campground liegt, hat sich als erstaunlich tot erwiesen.<\/p>\n<p>Auf dem Campground selber checkten wir selber ein, indem wir einen Umschlag mit Name und Platzwunden beschrifteten, und diesen mit dem passenden Betrag in einen Briefkasten warfen. Die Nacht auf 1250 Meter H\u00f6he war erstaunlich k\u00fchl, aber im Schlafsack dennoch ertr\u00e4glich.<\/p>\n<style type=\"text\/css\">#map_1 {clear: both; padding: 0px; margin: 0px; border: 0px; width: 100%; height: 100%; margin-top:0px; margin-right:0px;margin-left:0px; margin-bottom:0px; left: 0px; border-radius:0px;\nbox-shadow: none;}#map_1 img{clear: both; padding: 0px; margin: 0px; border: 0px; width: 100%; height: 100%; position: absolute; margin-top:0px; margin-right:0px;margin-left:0px; margin-bottom:0px; border-radius:0px;\nbox-shadow: none;}<\/style><div id=\"map_1\" class=\"OSM_Map\" style=\"width:600px; height:450px; overflow:hidden;padding:0px;border:none;\"><script type=\"text\/javascript\">\/* <![CDATA[ *\/(function($) { OpenLayers.ImgPath = \"https:\/\/blog.syntrofos.de\/wp-content\/plugins\/osm\/themes\/ol\/\"; map_1 = new OpenLayers.Map (\"map_1\", {            controls:[              new OpenLayers.Control.Navigation(),              new OpenLayers.Control.PanZoom(),              new OpenLayers.Control.Attribution()              ],          maxExtent: new OpenLayers.Bounds(-20037508.34,-20037508.34,20037508.34,20037508.34),          maxResolution: 156543.0399,          numZoomLevels: 19,          units: \"m\",          projection: new OpenLayers.Projection(\"EPSG:900913\"),          displayProjection: new OpenLayers.Projection(\"EPSG:4326\")      } );var layerMapnik = new OpenLayers.Layer.OSM.Mapnik(\"Mapnik\");var layerCycle  = new OpenLayers.Layer.OSM.CycleMap(\"CycleMap\");map_1.addLayers([layerMapnik, layerCycle]);map_1.addControl(new OpenLayers.Control.LayerSwitcher());var lonLat = new OpenLayers.LonLat(-116.948,51.297).transform(map_1.displayProjection, map_1.projection);map_1.setCenter (lonLat,12);  function osm_map_1onPopupClose(evt) {    select.unselectAll();  }  function osm_map_1onFeatureSelect(event) {    var feature = event.feature;    var content = \"<b>\"+feature.attributes.name + \"<\/b> <br>\" + feature.attributes.description;    if (content.search(\"<script\") != -1) {       content = \"Content contained Javascript! 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