{"id":262,"date":"2015-06-22T17:53:07","date_gmt":"2015-06-22T15:53:07","guid":{"rendered":"http:\/\/syntrofos.de\/wb\/?p=262"},"modified":"2019-01-10T13:25:13","modified_gmt":"2019-01-10T11:25:13","slug":"14-06-2015-canmore-nach-calgary","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.syntrofos.de\/?p=262","title":{"rendered":"14.06.2015 Canmore nach Calgary"},"content":{"rendered":"<p>Die Strecke von Canmore nach Calgary f\u00fchrt entweder \u00fcber den Highway 1, oder wesentlich ruhiger und sch\u00f6ner, \u00fcber den Highway 1A. Dieser ist insgesamt etwas l\u00e4nger, hat aber den Vorteil, dass er praktisch frei von Schwerlastverkehr ist. Allerdings hat die Stra\u00dfe auch keinen Seitenstreifen.<\/p>\n<p>Nachdem es in Canmore in der Nacht noch geregnet hatte, ist <\/p>\n<p>Am Vormittag aber doch noch die Sonne raus gekommen. Unsere Zelte sind fast trocken geworden. <\/p>\n<p>Unterwegs hat es uns dann aber doch noch erwischt. Eine dicke Wolke hatte sich an einem Berg verfangen, und wusste sich nicht anders zu Helm, als das ganze sch\u00f6ne Wasser fallen zu lassen.<\/p>\n<p>Zu unserem Gl\u00fcck war aber bald alles wieder gut, lange h\u00e4tten unsere Finger die nasse K\u00e4lte eh nicht ausgehalten, und die Sonne kam raus und hat alles wieder getrocknet. <\/p>\n<p>Der Wind war wieder einmal eine Katastrophe und kam aus nord\u00f6stlicher Richtung. Erst bei Cochrane, bzw. kurz danach, hatte sich die Stra\u00dfe soweit in s\u00fcd\u00f6stliche Richtung gedreh, dass uns de Wind zumindest mal egal sein k\u00f6nnte.<\/p>\n<p>In Summe waren die 120 Kilometer bis Calgary aber schon recht anstrengend. Wir waren daher froh, als wir, nach einem nervenaufreibenden Ritt \u00fcber die Stadtautobahnen, endlich unser Hotel erreicht hatten.<\/p>\n<p> [map gpx=&#8220;wp-content\/uploads\/2015-06-14.gpx&#8220; style=&#8220;width:600px; height:400px&#8220; maptype=&#8220;OSM&#8220;]<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Strecke von Canmore nach Calgary f\u00fchrt entweder \u00fcber den Highway 1, oder wesentlich ruhiger und sch\u00f6ner, \u00fcber den Highway 1A. Dieser ist insgesamt etwas l\u00e4nger, hat aber den Vorteil, dass er praktisch frei von Schwerlastverkehr ist. Allerdings hat die Stra\u00dfe auch keinen Seitenstreifen. Nachdem es in Canmore in der Nacht noch geregnet hatte, ist &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/blog.syntrofos.de\/?p=262\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e14.06.2015 Canmore nach Calgary\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[5],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.syntrofos.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/262"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.syntrofos.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.syntrofos.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.syntrofos.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.syntrofos.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=262"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.syntrofos.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/262\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":263,"href":"https:\/\/blog.syntrofos.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/262\/revisions\/263"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.syntrofos.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.syntrofos.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.syntrofos.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}